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假定控制器沒(méi)有全部顯現(xiàn)燈，則當(dāng)即量蓄電池輸出電壓，若蓄電池輸出電壓很低很低，則替換蓄電池;假定蓄電池工作電壓全部正常，查詢控制器蓄電池接線是不是全部正常，如果也全部正常，那么就替換新疆新疆路燈控制器。
新疆路燈
白天不可閃燈的時(shí)分燈一貫亮著。查詢控制器狀況，假定控制器標(biāo)明再打燈狀況，沒(méi)有電池充電，則查詢一下太陽(yáng)能電池板輸出到控制器太陽(yáng)能銜接端工作電壓是不是全部正常，假定太陽(yáng)能電池板的確沒(méi)有鍵入工作電壓，則查詢太陽(yáng)能電池板道路也許替換太陽(yáng)能電池板。若太陽(yáng)能電池板全部正常，則控制器太陽(yáng)能取樣一部分出難題，替換控制器。
新疆路燈生產(chǎn)廠家
假定控制器電池充電全是全部正常的，負(fù)荷工作顯現(xiàn)燈都不標(biāo)明，但燈就是亮的，那表明負(fù)荷開與關(guān)了，替換控制器。
先查詢接線是不是有觸摸不良現(xiàn)象。假定該燈口為內(nèi)嵌直流電源，可將燈口拆下來(lái)，當(dāng)即接蓄電池查詢是不是燈仍是一閃一閃，假定仍是閃，則壓根辨別為燈口內(nèi)的直流電源有什么問(wèn)題，要求替換。若為控制器集成化的直流電源，則查詢或替換控制器。
路燈工程施工過(guò)程中，假定負(fù)荷接好，控制器接蓄電池后標(biāo)明打燈，但負(fù)荷仍新疆路燈然沒(méi)亮，則查詢負(fù)荷接線是不是恰當(dāng)，是不是接錯(cuò)。假定控制器接好后，一貫標(biāo)明欠壓維護(hù)狀況新疆路燈查詢蓄電池是不是的確欠壓維護(hù)。假定不欠壓維護(hù)，則查詢是不是有接線差錯(cuò)，造成 了管理體系判斷差錯(cuò)。我早前遇到過(guò)那樣的狀況，客戶在接線的時(shí)分，把太陽(yáng)能正負(fù)收到了控制器的蓄電池接線上，蓄電池的收到了控制器的太陽(yáng)能接線上，路燈生產(chǎn)廠家成效造成 了管理體系判斷差錯(cuò)，且一貫處在欠壓維護(hù)狀況。這一時(shí)分要記牢，要求把太陽(yáng)能和蓄電池的線如數(shù)卸下來(lái)從頭開始接，不然管理體系繼續(xù)電，就算你改正了差錯(cuò)的接線，也無(wú)法全部正常工作。
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